A maioria das pessoas nunca deve ter sequer reparado naquela linha vermelha no conta-rotações, pois raramente aceleram muito ou andam sempre em rotações baixas. Mas há quem goste, ou melhor adore, experimentar andar nos limites e atingir a redline. Isto porque quando o motor atinge a rotação máxima, faz mais barulho. Mas, normalmente, quando falamos de máquinas, vermelho, por normal é sinal de perigo. Então, andar no redline é perigoso?
Mais ou menos. Quer dizer, quem tem caixas automáticas, não precisa de se preocupar muito, mas numa caixa manual, é preferível ter cuidado. Se acontecer levar uma vez ao redline, não tem consequências, mas se o fizer com muita frequência, ai as coisas tornam-se complicadas.
Para começar, está a desperdiçar potencia, pois a potencia e o binário máximo obtem-se sempre abaixo da rotação máxima. Para além disso o motor vai trabalhar mais depressa, desgastando assim as peças, desperdiçando lubrificante desnecessariamente. E quanto mais tempo permanecer no redline, as hipóteses de avarias graves são bem maiores. E pode até mesmo fazer uma peça explodir, “matando” o motor por completo.